Stadiul fizic al lucrărilor pe primele două loturi, Focșani–Domnești Târg și Domnești Târg–Răcăciuni, a atins aproximativ 80%, iar pe lotul Răcăciuni–Bacău avansarea este de circa 60%. Conform declarațiilor oficiale, există șanse reale ca circulația să fie deschisă până la Adjud în cursul acestui an, acoperind o distanță de 50 de kilometri.
Finalizarea acestui tronson, precum și a celui adiacent, Bacău–Pașcani, este esențială atât pentru asigurarea continuității Coridorului Pan-European 9, cât și pentru stimularea dezvoltării economice a regiunii Moldovei. Lucrările, derulate de constructorul român UMB, sunt finanțate prin intermediul Planului Național de Redresare și Reziliență.
Conform prognozelor, până în anul 2026, autostrada va permite deplasarea neîntreruptă de la București la Pașcani, pe o distanță totală de aproximativ 390 de kilometri, integrând tronsoanele A7 și A3 într-un ax modern de transport.
