Asociația Pro Infrastructură a emis un avertisment cu privire la riscul de întrerupere a finanțării șantierelor de autostrăzi. Potrivit organizației, în absența unei alocări suplimentare de 4-5 miliarde de lei la rectificarea bugetară, plățile către constructori ar putea fi blocate începând cu luna următoare.
Deși până în prezent statul a onorat facturile în termen de 2-3 săptămâni, mult sub perioada contractuală de 60 de zile, lipsa de resurse financiare suplimentare ar putea genera o criză imediată. Se menționează că în acest an nu au existat restanțe semnificative, însă contextul bugetar s-a schimbat.
Problema identificată nu este doar una de fonduri imediate. România are angajamente contractuale de aproximativ 25 de miliarde de euro în proiecte rutiere, în timp ce fondurile europene alocate pentru transport se ridică la doar 5,5 miliarde de euro până în 2028. În acest context, Asociația Pro Infrastructură susține că este necesară o prioritizare clară a investițiilor pentru a evita blocaje majore.
Organizația critică, de asemenea, deciziile ad-hoc și lipsite de transparență și solicită o dezbatere tehnică amplă, cu participarea tuturor părților implicate, pentru a stabili care proiecte vor fi finalizate cu prioritate.
Printre firmele expuse se numără și grupul UMB, condus de Dorinel Umbrărescu, care deja și-a ajustat strategiile pe fondul incertitudinii financiare. Deși compania a primit recent plăți substanțiale de la stat, valoarea facturilor neachitate rămâne semnificativă.
Situația actuală evidențiază necesitatea unor măsuri coerent și planificate în domeniul infrastructurii, pentru a asigura continuitatea lucrărilor și evitarea unor întârzieri costisitoare.
